「蒲蒲線」ｖｓ「羽田空港アクセス線」
2022年06月24日
先日、ＪＲ・東急電鉄の蒲田駅と、
京急電鉄の京急蒲田駅を鉄道で結び、
東急多摩川線を通じて東急線内から
羽田空港までを直結するという通称「蒲蒲線」
（新空港線）計画なるものが発表されました。
単に約８００ｍ離れた駅と駅の間を
繋ぐだけの話では無かったんですね。
「羽田に直結」というキーワードで
思い出されるのが、もっと以前に発表されている
ＪＲの「羽田空港アクセス線」。
これは、既存の貨物線を利用してＪＲ羽田空港駅を
設置し、そこから新線で東京貨物ターミナル駅と
接続する計画で、この計画の中にある「西山手ルート」
は、りんかい線の大井町駅を通る予定です。
この二つの計画を比較検討したのがリンク先の
記事になります。
ただ、予測した内容に基づく記事なので「たら・れば」
要素が多い気もしますが、中々興味深く且つ、なるほどと
思える内容です。
また、何れにしても大井町～蒲田のエリアにとっては
利便性が増す喜ばしい話です。開業が待ち遠しいですね。
「蒲蒲線」つくっても不利？ 競合になる「JR羽田空港線」 所要時間と運賃を比較してみた | 乗りものニュース (trafficnews.jp)
